Führerschein-Theorie,
die du verstehst.
Theorie online lernen · Klasse B · Führerscheinreform 2027
Kurze Lektionen statt Pauken, Fragen, die erklären, eine KI-Lernhilfe für alles Unklare und zum Schluss eine Probeprüfung. In deinem Tempo, in sechs Sprachen, wo und wann du willst.
Du leitest eine Fahrschule? drivevise für Fahrschulen
- Lernbereich 1 gratis
- Kein Abo
- Lektionen in sechs Sprachen
Physik des Anhaltens
Die Bewegungsenergie wächst mit dem Quadrat der Geschwindigkeit. Das wirkt sich direkt auf den Bremsweg aus.
Verständnisfrage
Du fährst doppelt so schnell. Was passiert mit dem Bremsweg?
Noch nicht ganz.
Doppelte Geschwindigkeit bedeutet vierfachen Bremsweg, weil v² in die Formel eingeht.
Probier’s aus: Tipp eine Antwort an.
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Lernbereiche, digital aufbereitet
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Stufen in jedem Bereich
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Sprachen zum Lernen
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Bestenlisten, mit Absicht
Führerscheinreform 2027: Du entscheidest, wie du die Theorie lernst.
Mit der geplanten Reform der Fahrschulausbildung soll die Präsenzpflicht im Theorieunterricht wegfallen. Du lernst die Führerschein-Theorie dann im Unterricht der Fahrschule, online in einer Gruppe oder ganz allein per App, ganz wie es dir liegt. Das Verkehrsministerium will den Führerschein damit günstiger machen; die Preise legen weiterhin die Fahrschulen fest. Für das, was man nur im Auto lernt, brauchst du weiterhin eine Fahrschule.
Stand: Entwurf der Bundesregierung, geplant ab 1. Januar 2027. Bundesrat und Länder müssen noch zustimmen.
Theorie mit drivevise lernen
Vier Lernbereiche, kurze Lektionen und Verständnisfragen. Was unklar ist, erklärt dir die KI-Lernhilfe.
Dich selbst checken
Die freiwillige Probeprüfung ist aufgebaut wie die Theorieprüfung: 30 Fragen, höchstens 3 Fehler. Das Ergebnis siehst nur du.
Theorieprüfung ablegen
Antrag bei der Fahrerlaubnisbehörde stellen, Prüfung bei TÜV oder DEKRA. Ein Nachweis über Theorieunterricht soll dafür nicht mehr nötig sein.
Fahren lernen in der Fahrschule
Fahrstunden, besondere Ausbildungsfahrten und die praktische Prüfung machst du weiterhin mit einer Fahrschule.
Ein Lernbereich nach dem anderen.
Der Stoff ist in vier Lernbereiche gegliedert, die nacheinander kommen. Am Ende jedes Bereichs steht ein Selbsttest: Ab 80 % öffnet sich der nächste Bereich, lernst du über eine Fahrschule, kann dein Fahrlehrer ihn auch früher freigeben. Innerhalb eines Bereichs geht es vom Basiswissen über Fortgeschritten zum Spezialwissen. Und zum Schluss checkst du dich mit der Probeprüfung.
- 1Lernbereich 1
Basisausbildung
Verkehrswahrnehmung, Gefahrenvermeidung und das System der Fahranfängervorbereitung.
Selbsttest · 80 % - 2Lernbereich 2
Wahrnehmung, Regeln, Verhalten
Der Mensch am Steuer, Grundregeln, Vorfahrt, Rücksicht auf Schwächere und die Physik des Anhaltens.
Selbsttest · 80 % - 3Lernbereich 3
Verkehrslagen und Verkehrszeichen
Autobahn, Dunkelheit, schlechtes Wetter oder ein Unfall: Situationen, die man besser einmal durchdacht hat, bevor sie passieren. Dazu alle Verkehrszeichen.
Selbsttest · 80 % - 4Lernbereich 4
Fahrzeug, Verantwortung, Prüfung
Technik und Betriebssicherheit, Anhänger, Punkte und Probezeit und die Vorbereitung auf beide Prüfungen.
Theorieprüfung bestehen: erst verstehen, dann ankreuzen.
Microlearning mit System
Kurze digitale Lektionen statt langer Skripte. Sie erklären den Prüfungsstoff in vier Lernbereichen, statt nur den Fragenkatalog abzufragen. Jeder Bereich hat drei Stufen. Das Basiswissen ist Pflicht, Fortgeschritten und Spezialwissen kommen danach.
Fragen, die erklären
Nach jedem Abschnitt kommen Verständnisfragen. Liegst du daneben, bekommst du sofort eine Erklärung und versuchst es noch einmal.
KI-Lernhilfe
Du verstehst etwas nicht? Frag nach. Die Lernhilfe fasst unsere Lektionen zusammen und erklärt sie, in der Sprache, in der du lernst.
Was bedeutet das Andreaskreuz?
Es kennzeichnet einen Bahnübergang. Schienenfahrzeuge haben dort Vorrang …
Motivation mit Augenmaß
XP gibt es für richtige Antworten und fürs Dranbleiben, und die Booster-Flamme wächst mit jedem Lerntag. Bestenlisten gibt es nicht, hier wird niemand mit anderen verglichen.
In sechs Sprachen
Die Lektionen gibt es auf Deutsch, Englisch, Französisch, Türkisch, Russisch und Arabisch. Neue Lektionen erscheinen zuerst auf Deutsch.
Probeprüfung zum Schluss.
Wenn alle Lernbereiche durch sind, checkst du dich selbst: 30 Fragen aus allen Bereichen, bestanden mit höchstens 3 Fehlern, Sternfragen müssen sitzen. So oft du willst, ohne Zeitdruck, und das Ergebnis siehst nur du.
Einmal zahlen, kein Abo.
Lernbereich 1 ist gratis, ohne Zahlungsdaten. Willst du weitermachen, zahlst du einmal für die Zeit, die du brauchst, und der Zugang läuft danach von selbst aus. Lernst du über eine Fahrschule, die drivevise nutzt, bekommst du den Zugang von ihr.
1 Monat
10,99 €
10,99 € pro Monat
3 Monate
24 % gespart24,99 €
8,33 € pro Monat
6 Monate
36 % gespart41,99 €
7,00 € pro Monat
12 Monate
47 % gespart69,99 €
5,83 € pro Monat
- Alle vier Lernbereiche mit Verständnisfragen, in sechs Sprachen
- Selbsttest am Ende jedes Lernbereichs und eine freiwillige Probeprüfung zum Schluss
- Lernbereich 1 vorher kostenlos ausprobieren
- KI-Lernhilfe mit Gratis-Fragen jeden Monat
- Läuft automatisch aus und lässt sich jederzeit verlängern
Einmalzahlung über Stripe. Premium mit Spezialwissen und mehr Fragen an die KI-Lernhilfe gibt es zusätzlich im Shop. Für Fahrstunden und praktische Prüfung brauchst du eine Fahrschule.
Für Fahrschulen gibt es eigene Pakete mit Verwaltung, Kalender und Abrechnung: Preise für Fahrschulen
Was du wissen willst.
Brauche ich mit drivevise noch eine Fahrschule?
Ja, für die Fahrstunden, die besonderen Ausbildungsfahrten und die praktische Prüfung. Die Fahrschule bestätigt vor der praktischen Prüfung, dass du so weit bist. Für die Theorie soll sich mit der geplanten Reform ab 2027 etwas ändern: Dann entscheidest du selbst, wie du sie lernst, auch ganz mit einer App wie drivevise.
Ab wann darf ich die Theorie ohne Unterricht in der Fahrschule lernen?
Nach dem aktuellen Entwurf der Bundesregierung ab dem 1. Januar 2027. Bundesrat und Länder müssen noch zustimmen, Einzelheiten können sich ändern. Bis dahin gehört der Theorieunterricht zur Ausbildung in der Fahrschule, und drivevise hilft dir, den Stoff vorher oder nebenher zu verstehen.
Wie komme ich zur Theorieprüfung?
Du stellst den Antrag auf den Führerschein bei deiner Fahrerlaubnisbehörde. Sie beauftragt TÜV oder DEKRA mit der Prüfung, und dort bekommst du Ort und Termin. Nach dem Entwurf brauchst du für die Theorieprüfung künftig keinen Nachweis über Theorieunterricht mehr. Wie die Anmeldung vor Ort genau läuft, sagt dir die Prüfstelle.
Sind das die amtlichen Prüfungsfragen?
Nein. drivevise erklärt dir den Stoff, damit du die Fragen verstehst statt sie auswendig zu lernen. Selbsttests und Probeprüfung nutzen eigene Fragen im Format der Prüfung. Zum Üben mit den amtlichen Fragen nimmst du zusätzlich ein Fragen-Trainer-Programm.
Was kostet das, und gibt es ein Abo?
Lernbereich 1 kannst du kostenlos und ohne Zahlungsdaten lernen. Für alles Weitere zahlst du einmal für die Zeit, die du brauchst, ab 10,99 € für einen Monat. Der Zugang läuft danach automatisch aus, ein Abo gibt es nicht. Nutzt deine Fahrschule drivevise, bekommst du den Zugang über sie.
Wird der Führerschein durch die Reform günstiger?
Das ist das erklärte Ziel des Verkehrsministeriums. Fällt der Pflichtunterricht für die Theorie weg, kannst du sie selbst lernen, etwa per App, statt sie in der Fahrschule zu bezahlen. Was dein Führerschein am Ende kostet, hängt aber vor allem von den Fahrstunden ab, und die Preise legen weiterhin die Fahrschulen fest.
Kann ich die Führerschein-Theorie auf Englisch, Türkisch oder Arabisch lernen?
Ja. Die Lektionen gibt es auf Deutsch, Englisch, Französisch, Türkisch, Russisch und Arabisch, die deutschen Fachbegriffe stehen jeweils dabei. Die Theorieprüfung selbst kannst du ebenfalls in mehreren Sprachen ablegen; welche angeboten werden, sagt dir TÜV oder DEKRA.
Ich bin schon bei einer Fahrschule angemeldet. Bringt mir drivevise trotzdem etwas?
Ja. Du lernst vor oder nach dem Unterricht in deinem Tempo, in sechs Sprachen, und kommst mit weniger offenen Fragen in die Fahrstunde. Erzähl deiner Fahrschule ruhig davon: Nutzt sie drivevise, sieht dein Fahrlehrer, wie weit du im Stoff bist.
Mehr zur Reform, zur Anmeldung und zur Bewertung der Prüfung steht im Ratgeber.
Von einem Fahrlehrer, der weiß, wo es hakt.
Maximilian Neubauer
Fahrlehrer BCE · B.A. Bildungswissenschaften
Ausgebildet als Fahrlehrer der Klassen BCE bei der Bundeswehr und seit Dezember 2021 in der Fahrausbildung. Seit 2022 kommt nebenher das Studium der Bildungswissenschaften dazu. In drivevise steckt beides: der Alltag im Fahrschulauto und das, was die Lernforschung darüber weiß, wie Menschen lernen.

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Fragen? max@drivevise.de
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